Написать нам
Написать нам
Жемчужина
Изготовитель:
Schroeder fire balloons GmbH (Германия)
Тип/модель:
АХ-8 / G
Количество пассажиров:
4
Пятерочка
Изготовитель:
Schroeder fire balloons GmbH (Германия)
Тип/модель:
G 42/24 (4250 м3)
Количество пассажиров:
5
Год выпуска:
2022
Седьмое небо
Изготовитель:
НПП Русбал (Россия)
Тип/модель:
АТ 104
Объем оболочки:
3950 м3
Количество пассажиров:
5+пилот
Год выпуска:
2023
Василёк
Изготовитель:
АО НПП РУСБАЛ
Тип/модель:
АТ104 Х55ТА
Количество пассажиров:
8
Год выпуска:
2025
Безопасность
Все мероприятия по обеспечению безопасности
проводятся каждый полет без исключения
проводятся каждый полет без исключения
шаг 01
Подбор благоприятных погодных условий
для полета
Перед каждым полетом наш пилот тщательно подбирает благоприятные погодные условия для совершения безопасного полета на воздушном шаре. Для этого мы анализируем погоду по 3-4 интернет-источникам, а также получаем информацию по телефону от метеослужбы аэропорта.
шаг 02
Получение разрешение на полет
На каждый полет в обязательном порядке получается разрешение от службы Белаэронавигация. Без этого нас в небо не пустят.
шаг 03
Предполетная подготовка аэростата
Перед каждым полетом все агрегаты, узлы и оборудование аэростата проходит осмотр и проверку на соответствие нормам летной годности.
шаг 04
Проверка фактического направления
и скорости ветра
Уже после прибытия на место взлета пилот проверяет фактическое направление и скорость ветра и сравнивает с прогнозом. Только в этот момент принимается окончательное решение о возможности совершения полета.
шаг 05
Мероприятия безопасности
во время полета
На протяжении всего полета на борту воздушного шара осуществляется связь с авиадиспетчером и машиной сопровождения по рации. Кроме того, в корзине всегда имеется исправный огнетушитель, аптечка, навигационные приборы и GPS.
шаг 06
Успешное приземление и окончание полета
Выбор безопасного места посадки пилотом и мягкое приземление воздушного шара. После посадки - обязательный доклад о завершении полета авиадиспетчеру.
Наша компания имеет все необходимые
документы для осуществления безопасных
полетов на воздушном шаре в Беларуси.
Все пилоты проходят обучение и сдают экзамены в сертифицированных учебных заведения, чтобы получить свидетельство пилота.
Вся документация и лицензии обновляются своевременно и соответствуют действительности.
Пилоты проходят регулярную переподготовку и повышение квалификации, а также ежегодный медосмотр во Врачебной летно-экспертной медицинской комиссии (ВЛЭК) в Минске.
Все наши воздушные судна проходят ежегодный обязательный техосмотр.
